Dette er den Stærkere Ford Ranger Ford Ranger er aldrig før produceret og designet til førere, der transporterer og trækker tungere laster på svært tilgængelige steder. Den har længe været standarden for pickup-biler i Europa. førende salgslister i elleve år i træk.

Det er nyt i EuropaMen Super Duty har været navnet på Fords mest kapable pickup-biler i Nordamerika i årtier, og den har for nylig skabt en del begejstring i Australien, New Zealand og Thailand.
Ekstreme tests
En masse Ford Ranger Super Duty-testene blev udført i AustralienDet er et land, der grundlæggende kører på pickups, så det er fyldt med typiske brugsscenarier, og dets ekstreme miljøer er ideelle til at presse de udviklede funktioner til det yderste. Holdet arbejdede i ørkenen med fuldt læssede testkøretøjer De talte alle 797 sandklitter langs den 590 km lange rute, der krydsede den. Og derefter gentog de processen flere gange, bare for at sikre sig, at alle komponenterne fungerede korrekt.

Tilsyneladende ændrer det sig kun i bagagerummet.Men i virkeligheden er Ranger Super Duty et køretøj, der er specielt tilpasset til at klare de hårdeste opgaver. Chassiset, der er lavet af langsgående og tværgående bjælker, er blevet forstærket med profiler med større tværsnit; affjedringen er blevet forstærket med specielle støddæmpere og bladfjedre med tykkere blade.Den har større General Grabber-dæk, undervognsbeskyttelse, tilpassede bremser, en forstærket bagaksel samt fordelerkasse, differentiale osv.
3.0 V6 turbodieselmotor
For sin del er den motor, den modtager, en 3'er.0 V6 turbodiesel med 10-trins automatgearkasse, da modellen kræver ekstra drejningsmoment, og tillader en maksimal belastning på op til to tons og har en trækkapacitet på op til fire tonsDen maksimale totalvægt er 4.500 tons, og den kombinerede vægt med anhænger når op til 8 tons. Den har en 130-liters brændstoftank og en AdBlue-tank.

Da lastrummet overstiger førerhusets bredde, også Sidespejlene er blevet udvidet. Derudover er der monteret en snorkel på luftindtaget. For at øge dens vadekapacitet er køleåbningerne blevet forbedret med større indtag i grillen og en større blæser, og der er installeret trækkroge foran og bagpå.
Tvangsarbejde
La Frihøjden er næsten 300 mm, og vadedybden er øget til 850 mm.Selvom dette tal blev overgået i udholdenhedstests. Det er den første Ford Ranger, der har Integreret vægt og Smart Hitch, hvor SYNC-displayet viser nyttelasten og hjælper med at afbalancere trailerens vægt for at forbedre stabiliteten.Pro Trailer Backup Assist er også inkluderet, som giver dig mulighed for at bakke med en anhænger ved hjælp af en simpel drejeknap.

Den har også andre førerassistentsystemer, elektronisk styret firehjulstrækssystem, bakkeassistentsystem osv.
Kabinen har seks forudforbundne hjælpekontakter og en integreret enhedsholder, så det er muligt at tilføje ekstra udstyr uden at skulle bore i instrumentbrættet eller ændre det elektriske system.
Galleri








