Nový Peugeot boxer, la furgoneta más grande de Peugeot, añade a su oferta la posibilidad de elegir una nueva transmisión automática para las versiones con el motor 2.2 BlueHDI de 140 CV y 180 CV. En concreto, se trata de la caja de cambios AT8 de convertidor de par y con ocho velocidades, que se ofrece como alternativní al cambio manual de seis marchas. Přenos ideální pro tento typ furgonetas, en las que los usuarios suelen pasar muchas horas al volante, por las ventajas que aporta a la conducción en términos de comodidad, reducción de la fatiga y seguridad.
Navíc, la nueva caja de cambios automatická převodovka 80 Nm více manuální převodovka, který je kompatibilní s verzí, která má vysoký výkon motoru BlueHDI, a umožňuje rozšíření kapacity nákladního boxu, alcanza hasta 5 toneladas en el caso de las autocaravanas. Una ventaja adicional de esta nueva caja de cambios es la utilización de un acumulador hidráulico que permite reducir el tiempo de respuesta, por lo que se aprovecha mejor la entrega de potencia del motor, además de beneficiar un funcionamiento más suave del sistema start-stop.
Recordemos que el Boxer acaba de sufrir una updated que incluye cambios de diseño, en los que se ha buscado principalmente optimizar la aerodinámica. Además, Peugeot má aprovechado para el el quipamiento de confort y seguridad, añadiendo el elektrická parkovací brzda, tactil de 10 pulgadas pro el multimediální systém, bezdrátová nabíječka pro mobilní telefon, sistema de alerta de fatiga y asistente de frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
Además de las verze se spalovacím motorem BlueHDI, Peugeot tamién ofrece el nový E-boxers motorem o výkonu 200 kW (270 CV) a maximálním točivým momentem 400 Nm. Spotřeba 110 kWh, elektrická verze Boxer s povolenou autonomní jízdou 420 km, s homologací WLTP.