¿Quién no conoce la gama Iveco de vohículos ligeros? Nést více než 45 años entre nosotros, por las carreteras españolas y por el resto de Europa con una éxito y evolución imparables. Tanto que, como no podía ser de otra manera, también tiene una versión eléctrica, o eDaily. Iveco también tiene una gran importancia como fabricante en nuestro teritorio.

Nyní, la gama Daily de vehículos ligeros suma a su palmarés, como dice la marca, el premio “Vehículo Ligero del Año” y que oorga la revista Svět flotily por el reconocimiento de los productos que: „… están a la předvoj z nuevos desarrollos, la tecnología, la sostenibilidad y el pensamiento dentro de la průmysl z floty. Podle názoru odborníků na Daily por s amplia gama de možnosti y su mejora continua durante cada nový model, destacando prácticamente la introducción de la eDaily totalmente elektrica“. Es decir, que se juzgan muchos aspectos en conjunto.

Stejným způsobem eDaily ha recibido en este marco el rekonocimiento y mención especial v rámci kategorie “Innovación en tecnología de vohículos eléctricos” v rámci Great British Fleet Awards: „La potencia a bordo de la eDaily de 15 kW ePTO v éře líder en su clase, pero esta capacidad revolucionaria se ha incrementado ahora hasta los 50 kW v nové edici Modelový rok '24. Použití inovativní modulární konfigurace baterie, la eDenně 50kW ePTO puede proporcionar suficiente potencia para hacer funcionar los equipos más exigentes de misión critica, todo ello con cero emise“.

Je to pohodlný záznam pro všechny druhy denních vozidel bez solo cuenta con elektrická verze adaptada a las nuevos requerimientos de, por ejemplo, el reparto de última milla, también, y además de las versiones con tepelný motor, cuenta con propulsores adaptados al consumo de GNC, o plyn natural comprimido, que reductionn las emise nocivas al medioambiente hasta nada menos que un 95% cuando funciona con biometano. Es, sin duda, una gran aportación a la movilidad y al trabajo más udržitelného.

Si repasamos también un poco las znak del chasis de camión de la gama Daily, la propia marca nos recuerda que éste puede admitir una carga de hasta 4,9 toneladas, una carga útil líder en su clase. Hay que sumar otro aspecto importante en los vehículos de trabajo de este tipo, también por las přizpůsobení que puedan hacerse. Se trata de la capacidad de remolque, que en este caso es de hasta 3,5 tun. Según Iveco, „El modelo de 7 tun se ha hecho populární entre las flotas que buscan mantener los activos de misión critica de un camión más grande, mientras se benefician de la Zmenšení velikosti a un vehículo más pequeño. Con el Iveco Denní, los operadores pueden beneficiarse de un menor coste total de propiedad a větší manévrovatelnost frente a los vehículos tradicionalmente más grandes“.

Pokud jde o Iveco eDaily aludida anteriormente, seno que recordar también que tiene una innovadora tecnología de baterías modulares (de una hasta cuatro baterías) y que por ello ha sido también una de las znak valoradas a la hora de otorgarle el premio al „Vehículo Ligero del Año“. Estas baterías „… se pueden añadir nebo kytara a lo largo de la vida útil del vehículo y permiten optimizar la carga útil o la autonomía según moře necesario; y la opción de elegir entre tres modos de conducción y tres modos de regenerační frenado, con las mismas configuraciones de carrocería que están disponibles con los modelos diésel“. Sin duda una excelente solución.