Z řad furgonetas eléctricas del mercado en España, la nejlepší prodejce en el el año pasado fue la Ford E-Transit. Concretamente en el segmento de furgonetas eléctricas de 2 toneladas y apuntándose, nada menos, que un 54,9% de la cuota de mercado. Y eso es mucha cuota de mercado, está claro, porque significa que más del 50 % de las furgonetas vendidas de ese segmento concreto fueron de E-Transit, o moře, una de cada dos furgonetas vendidas.

na Ford Pro, eso ha sido todo výstup y ayudada en su andadura komerční. Ne en vano, la Ford Transit vzít devět let proklamandóza líder en el segmento de las dos toneladas v Evropě. brod je také jedním z značek que apuesta fuertemente por la elektrifikace, y especialmente también en este segment. Sus últimas apuestas en lehké reklamy en este terreno así lo demuestran, con un 2024 que tendrá bastantes novedades. Según Ford, «En Evropa, Ford E-Transit se prodává více než u konkurence más de cinco a uno».

To znamená, že elektrický pohona en comerciales ligeros es muy importante, con un gran horizont de mercado. Žádná exenta, eso sí, de las percepciones de los clientes en este segmento, como en los turismos. Una de las razones que aplica Ford pro que un zákazník compre una de sus e-tranzit es que se puede amortizar en solo 2,1 let, un periodo de tiempo más que bueno.

 

the důvody para una rapida amortizace syn varias en este sentido. De hecho, están avaladas porque la propia Ford Pro colaboró ​​en un estudio con Reuters (Vans In The City) para explicar y disipar «la preocupación por el precio de los vehículos eléctricos que disuade a muchos operadores de tener una furgoneta cero emise».

Para que esa amortización en la compra sea efektivní, las razones argumentadas por Ford están «… una menor carga fiskální, menos gastos de mantenimiento (un 40 % menos), el ventajoso precio de la luz frente al del del hořlavý, las ayudas a la compra del Plán MOVES (hasta 7.000 XNUMX eur za ayuda sin necesidad de achatarramiento de otro vehículo), el starosta zbytkový statečnost del vehículo, la libertad de movimiento total en el acceso a zonas de nízké emise de muchas ciudades, období más largos de tenencia del vehículo en las flotas (en vez de tres años, cinco), Mayores tiempos de operación en los puntos de carga a descarga, atd.". Ventajas reales que también se aplican a los turismos u otro tipo de elektrická vozidla, nepochybuji

V studovat realizado en colaboración Reuters se detectó que mnoho společností estaban dispuestas o uvažování la posibilidad de comprar una elektrická dodávka en los próximos meses. Sin embargo, tendence mostrada era a hacerlo con un modelo diésel, concretamente el 46 % de esa intención de compra.

Podle Forda, „Los operadores que se pasen al elektrické vozidlo ve Španělsku podrían alcanzar el bod zlomu a los 2,1 años después de la compra. Cuando vendan su furgoneta, los operadores podrían haber obtenido un ahorro celkem za 12.304 XNUMX eur en costes de energía y 732 eurs en gastos de mantenimiento. Además, sus emise CO2 se reducirían en más de 24 tónin; alrededor de un 79 por ciento menos que con un modelo diésel ekvivalent“. ¿Vale o no la pena pasarse a esta opción de udržitelná mobilita en comerciales ligeros?