FIAT E-Scudo

Poslední verze Standard a Maxi del Fiat E-Scudo jsou vybaveny elektrickým motorem o výkonu 100 kW/136 CV, ampliamente utilizado con éxito por el grupo Stellantis, demostrando ser un propulsor eficiente y duradero, añadiendo a las ventajas de uso que ofrecen las furgonetas eléctricas un mínimo mantenimiento y bajíossimos costes Los dos Fiat E-Scudo destinados al transporte de mercancías se pueden combinar con dos posibles tamaños de batería, con 50 kWh y 75 kWh.

La de menor capacidad proporciona una autonomía de hasta 224 km y convierte el E-Scudo en un vohículo ideální para el reparto o transporte de mercancía dentro de la ciudad o rutas establecidas que tengan un kilometraje más o menos fijo, aunque su tecnología de carga parapida abre po medios ocer habilitos parapida de medios sinfín largos sin limitación alguna. Para ello, sin embargo, serían más adecuadas las versiones con la batería de 75 kWh, que pueden alcanzar hasta 352 km sin necesidad de recargar. Ambas baterías pueden recargarse a potencias od 7 do 11 kW a střídavě y hasta 100 kW en Corriente continua. En este último caso, los tiempos de carga son de 38 minut po nabití 5 až 80 % baterie 50 kWh za 45 minut para alcanzar el mismo porcentaje de carga en la batería de Mayor capacidad.

Las ventajas de la propulsión eléctrica en el Fiat E-Scudo, independiente de la capacidad de su batería, se reflejan en una conducción suave y refinada, con niveles practicamente nulos de vibraciones y ruido. Además, gracias a la gestión electrónica desarrollada por Fiat a través de sus distintos modos de conducción, se lograr una respuesta al acelerador má lineární, suave a progresiva utilizando el modo Eco, que limita la potencia a 81 CV y ​​el par a 190 Nm a también administra la energía de manera más eficiente. El modo Power proporciona una respuesta más potente, adecuada cuando el carga circula con carga max, ya que permite al eléctrico motor desarrollar with rerendimiento max.

I když režim Normální omezení výkonu a 80 kW/108 CV y ​​210 Nm podle jmenovité hodnoty, je realizováno a má adecuado pro kruhové s normálním zatížením, s rovnovážným stavem, s rovnovážným stavem pouze pro dinámickou kapacitu a alcance de la batería. Maximální rychlost dnešních verzí je omezena na 100 kW/130 km/h. Su capacidad de aceleración varía según el tamaño, firmando z 0-100 km/h do 10,8 sekund v různých verzích Standardní s baterií 50 kWh y 13,3 pro Maxi s baterií 75 kWh, más pesada, pero igualmente perfectamente integrada en la zona inferior del piso de carga, logrando un óptimo reparto de pesos con la ventaja añadida de que el centro de gravedad está situado en el punto más bajículo posible del vehículo

Diseñado jako komerční integrální vozidlo, Fiat E-Scudo se provádí jako cestovní ruch pro různá řešení a inteligentní nákladní vozy a adaptace a různé varianty nutné pro profesionální použití. Eléctrica del Fiat E-Scudo je určena pro přepravu obchodníků, které se nacházejí v kabině s maximální kapacitou pro tři cestující. Existen dos versiones en función de la longitud exteriér. La carrocería furgón Celková délka je 4,95 metra. A su vez, se distinguen versiones con carga Estándar o Aumentada. Los primeros tienen una altura de carrocería de 1,81 m, y 1,90 en el el segundo caso, of reciendo una capacidad de carga de entre 5,3 až 5,8 m3.

En el caso de los Maxis, la longitud maxima de la carrocería aumenta hasta los 5,31 m. Igualmente, los Fiat E-Scudo con esta longitud se divisionen en dos versiones según el volumen de su caja, ofreciendo capacidades que oscilan entre los 6,1 y 6,6 m3. El peso transportable varia, en función del tipo de carrocería y la batería que emplea, entre los 1.001 a 1.226 kilos. El Fiat E-Scudo s extra modulárními moduly v exkluzivní kabině systém Magic Cargo, střední a střední přeprava přepravovaného nákladu a přepravy nákladu a přepravy nákladu, algo que permite transportar objetos de hasta 4 metros de largo en las versiones de carrocería Maxi.

El Fiat E-Scudo no sólo es univerzální, sino también comodo, acogedor y completamente digitalizado. Informační systém základního cuenta con una pantalla de 5 pulgadas con radio digital y posibilidad de convertir el móvil del usuario en una extensión del vehículo. Opční, přenos začleněný do rozšířeného multimediálního systému 10 pulgadas, con pantalla tactil, conexión wifi o navegación con información de rutas y mapas en tiempo real. Ambos systémy syn kompatibilní kon Android Auto a Apple CarPlay. Shromáždění informací pro el pasajero también se muestra en una pantalla digital, de 5 pulgadas en este caso, que contiene, además de la informace hlavní, también las indicaciones de los sistemas de seguridad nebo los límites de velocidad.

Entre posibles service conectados, Fiat Profesional of rece dos packs. Připojte ONE ofrece la maximální zabezpečení, con asistencia en caso de averías y accidentes 7 dias a la semana, 24 hours al día, una visión mensual precisa del estado del vehículo y alertas para anticipar la necesidad de mantenimiento del vehículo. Připojte PLUS ofrece todos los relacionados relacionados con la navegación, las funciones de control remote, la anticipación del mantenimiento del vehículo, la gestión de la flota de vohículos, la gestión de la flota de vohículos, addemás de 2 services conectados opcionales: My Wifiey různých možností připojení compartir esta funcionalidad con hasta 8 passajeros y My Alert, para recibir una alerta en timpo real a través de la app cuando el vehículo with the desplaza with a autorización o se retira.

La seguridad corre a cargo de 14 výhod ADAS, entre los que destacan sistemas como el reconocimiento de señales de tráfico, asistencia de mantenimiento de carril, systém avanzado de frenado de emergencia, cámara de visión trasera con indicaciones dinámicas, Grip Control s režimy Asfalto, Nieve, Arena a Barro, que ofrecen una respuesta diferente del control de tracción a las condicionesarticulatees del terreno.

Stellantis es el gran dominador en el segmento de las furgonetas medias con propulsión eléctrica, ofreciendo alternativeas con características semejantes al Fiat E-Scudo tanto a Peugeot —gama Expert—, jako Opel —Vivaro— nebo Citroën —Jumpy—, a la que añadir la gama Proace de Toyota, socio estratégico en la categoría de vehículos comerciales. Marcas jako Ford, s Transit Custom Van, nebo Mercedes s eVito, s nejnovějšími alternativními pohony pro elektřinu.

• Citroen ë-Jumpy
• Ford Transit na zakázku
• Mercedes vito
• Opel Vivaro
• Peugeot e-Expert