Падзел в Фургоны Mercedes-Benz разам з Rivian яны толькі што абвясцілі аб новым партнёрскім пагадненні, якое звяжа абедзве кампаніі з мэтай наладжвання стратэгічнага партнёрства і сумеснай вытворчасці электрычных фургонаў, якія будуць прадавацца пад двума брэндамі.
На дадзены момант здзелка залежыць ад таго, што абодва бакі заключаць канчатковыя абавязковыя пагадненні і атрымаюць дазволы рэгулюючых органаў, але як толькі гэта будзе зроблена, абедзве кампаніі маюць намер стварыць новую кампанію, якая адкрые ў Еўропе фабрыку, прысвечаную выключна вытворчасці электрычныя фургоны вялікага сегмента што ў бліжэйшыя гады будзе прадаваць як брэнд зоркі, так і амерыканскі брэнд.
План абодвух бакоў абвяшчае, што хоць кожны брэнд будзе прапаноўваць пэўны дызайн для сваіх мадэляў, яны будуць вырабляцца на агульных зборачных лініях, каб спрасціць і зрабіць таннейшым працэс, выкарыстоўваючы перавагі аперацыйная сінэргія.
Дзве мадэлі з вялікага сегмента
Пры адсутнасці больш падрабязнай інфармацыі пагадненне паказвае, што мэта пачынаецца з вытворчасці двух розных вялікіх фургонаў. Адзін з іх будзе заснаваны на платформе VAN.EA (MB Vans Electric Architecture), новая электрычная платформа падраздзялення фургонаў Mercedes-Benz, а другі будзе заснаваны на платформе Mercedes-Benz Лёгкі фургон Rivian (RLV), своеасаблівы фургон, прызначаны для камерцыйнага выкарыстання.
Маціяс Гейзен, дырэктар Mercedes-Benz Vans, хацеў падкрэсліць планы брэнда вырабляць толькі электрычныя фургоны на архітэктуры VAN.EA, пачынаючы з 2025 і абвясцілі важнасць гэтага партнёрства з Rivian, салідным брэндам, з якім яны будуць дзяліцца інвестыцыямі і тэхналогіямі з дакладнай мэтай «паскорыць электрыфікацыю рынку фургонаў з дапамогай устойлівых і высакаякасных прадуктаў для кліентаў».
Улічваючы ўсё гэта, Mercedes-Benz Vans у цяперашні час прапануе ў сваім асартыменце фургон eVito, eSprinter, eVito Tourer і EQV, хоць з хуткім з'яўленнем новых eCitan і EQT брэнд зможа пахваліцца шэрагам фургоны цалкам электрыфікаваны.
Такім жа чынам Rivian развівае свой асартымент прадукцыі з мэтай дасягнення транспарту з нулявым выкідам вугляроду. У цяперашні час у яго партфоліо ёсць дзве мадэлі пікапаў (R1T і R1S) і вышэйзгаданы EDV, распрацаваны і распрацаваны у супрацоўніцтве з Amazon.