Мы ўжо казалі пра гэта некалькі тыдняў таму калі Mercedes прадставіў VLEМы маем справу з аўтамабілем, які не проста палепшыў вялікі пасажырскі фургон, але і пераасэнсаваў увесь сегмент. Цяпер, прыкладна праз месяц пасля гэтай сусветнай прэм'еры, Брэнд афіцыйна адкрывае перыяд продажаў новага Mercedes-Benz VLE ў Іспаніі І дадзеныя, якіх многія з нас чакалі, сталі афіцыйнымі: цэны.
Уступ да новага электрычнага фургона/мінівэна пачынаецца ў 83.768 еўра (з ПДВ)Гэта цана VLE 300 у базавай канфігурацыі з акумулятарам ёмістасцю 115 кВтг, рухавіком магутнасцю 203 кВт, пнеўматычнай падвескай AIRMATIC, панарамным дахам Sky View, рулявым кіраваннем задняй воссю і аўтаматычным клімат-кантролем THERMOTRONIC. Такім чынам, можна сказаць, што гэта... пачатковая цана з вельмі сур'ёзным абсталяваннем, адпавядае таму, якім Mercedes хоча бачыць гэты VLE з самага пачатку.
Тры версіі, тры цэны
На працягу першых некалькіх месяцаў даступны асартымент абмежаваны двума спецыяльна настроенымі выпускамі для запуску, акрамя базавай версіі. Структура цэн выглядае наступным чынам:
- ВЛЕ 300: 83.768 €
- Выпуск VLE 300 Comfort Edition: 97.192 €
- Выпуск эксклюзіўнай версіі VLE 300: 109.963 €
Абедзве стартавыя версіі маюць шэсць месцаў і пастаўляюцца з рознымі папярэдне настроенымі пакетамі абсталявання.Выданне Comfort Edition уключае пакет Advanced Plus, які дадае, сярод іншых функцый, дзверы багажніка EASY-PACK з незалежным адчыняннем задняга шкла, рулявое кіраванне заднімі коламі і амбіентную падсветку. Выданне Exclusive Edition робіць яшчэ адзін крок наперад з пакетам Premium Plus, які дадае фары DIGITAL LIGHT з функцыяй праекцыі, MBUX Superscreen, сістэму аб'ёмнага аўдыё Burmester 3D, функцыю масажу пярэдніх сядзенняў, ENERGIZING AIR CONTROL, актыўную вентыляцыю пярэдніх сядзенняў і доступ KEYLESS-GO, сярод многіх іншых функцый.
Ведаючы, які гэты аўтамабіль унутры, скачок амаль на 13 000 еўра ад базавай мадэлі да Comfort Edition і яшчэ на 12 700 еўра да Exclusive можа здацца празмерным. Але, калі казаць пра абсталяванне, то гэта мае даволі відавочнае абгрунтаванне. У любым выпадку, ці дарагі новы VLE? Залежыць ад таго, з чым параўноўваць. І, шчыра кажучы, параўноўваць асабліва няма з чым. Давайце ўспомнім, што VLE пабудаваны на платформе VAN.EA, распрацаванай з нуля як электрамабіль, з архітэктурай 800 вольт, хуткай зарадкай пастаяннага току магутнасцю да 300 кВт і запасам ходу па WLTP больш за 700 км у мяшаным цыкле (892 км у горадзе). Іншымі словамі: суперраскошны электрычны фургон, здольны пераадольваць паездкі амаль на 1000 кіламетраў з адным прыпынкам усяго на 15 хвілін. Гэта, у кузаве такога памеру і з такім узроўнем лічбавых і камфортных функцый, было бясцэнна да гэтага часу, таму што, папросту кажучы, гэтага не існавала.
Поўны асартымент, з верасня
Гэтыя цэны адпавядаюць толькі версіям, даступным на момант запуску. Пачынаючы з верасня, Mercedes пашырыць мадэльны шэраг новымі мадэлямі, пакетамі і опцыямі. Ніжэй будуць прадстаўлены VLE 400 4MATICНовая мадэль будзе даступная з рухавіком магутнасцю 305 кВт, поўным прывадам і акумулятарам ёмістасцю 115 кВт·г. Таксама будзе прадастаўлены доступ да камплектацый AMG Line, AMG Line Plus і EXCLUSIVE, а таксама да чатырох дадатковых пакетаў і поўнага спектру канфігурацый сядзенняў — ад пяці да васьмі месцаў. Да 2027 года з'явіцца версія з падоўжанай колавай базай, якая будзе на 18 см даўжэйшая за бягучую мадэль, а таксама варыянт з акумулятарам LFP ёмістасцю 80 кВт·г, які павінен забяспечыць больш умераныя цэны на пачатковы ўзровень і прыцягнуць крыху іншы профіль кліентаў.