En مركبات فولكس فاجن التجارية وهم واضحون أن نموذجا النهج المهني ولا يجب أن يكون على خلاف مع أناقة ولإثبات ذلك أطلقوا تسمية العلبة المظلمة الجديدة أو "Black Label" الذي يتضمن العديد من عناصر التصميم باللون الأسود وإكسسوارات داخلية عالية الجودة. هذا طبعة خاصة متاح مع أربعة ألوان الجسممما يساعدها أيضًا على تمييز نفسها عن باقي الموديلات في المجموعة.
مع أي محرك... ومع الدفع الرباعي
تعتمد سيارة فولكس فاجن كادي دارك ليبل على الحياة مستوى القطع المتوسط. وتشمل معداتها القياسية قضبان سقف سوداء، عجلات "كولومبو" مصقولة مقاس 17 بوصة باللون الأسود ومختلف شعارات التعريف في بعض مناطق السيارة. كما تم طلاء أغطية المرايا الخارجية باللون الأسود، ومقابض الأبواب بلون الهيكل، كما تم تزيين حاجز الباب المنزلق باللون الأسود.
تم الانتهاء من المعدات مع سقف زجاجي بانورامي، المصابيح الأمامية الرئيسية LED مع مصابيح LED النهارية، والمصابيح الخلفية LED ونظام التشغيل بدون مفتاح. يمكن طلب Caddy Dark Label في إصدار Maxi بقاعدة عجلات عادية أو ممتدةمع أي من المحركات البنزين أو الديزل وكذلك مع دفع أمامي أو دفع رباعي. و PRECIO تقع نقطة البداية التي أبلغتها الشركة المصنعة لإصدار Dark Label الخاص في السوق الألمانية في يورو 29.643 لنسخة 1.5 TSI بقوة 114 حصان.
فولكس واجن كادي ماكسي TGI
حداثة أخرى في عرض هذه السيارة التجارية الخفيفة هي وصول نسخة TGI مع محرك يعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، وهو أكثر صداقة للبيئة ويندرج ضمن فئة الطرازات المؤهلة بعلامة ECO في إسبانيا، وهو البديل المرتبط بـ جسم ماكسيوهو أطول بمقدار 35 سم من النوع "التقليدي". حاليا، تكلفة الغاز الطبيعي المضغوط أقل من تكلفة البنزين أو الديزلوهو ما يعني أيضًا مزايا اقتصادية.
يحتوي Caddy Maxi TGI على محرك توربو 1,5 لتروالذي يقدم 131 CV وقد تم تطويره خصيصًا لاستخدام الغاز الطبيعي المضغوط. في خمسة خزانات فولاذية الجانب السفلي من السيارة يحمل 139 لترًا أو 21,1 كجم من الغاز الطبيعي المضغوط. يمنع موقع الخزانات العلبة من فقدان مساحة الشحن. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي هذا الإصدار أيضًا على خزان بنزين إضافي، على الرغم من أن سعته فقط 8,25 litros. للبدء، يستخدم محرك TGI البنزين ثم يعمل دائمًا بالغاز الطبيعي المضغوط، ولن يتحول إلى البنزين تلقائيًا إلا إذا كانت خزانات الغاز فارغة.
تقول العلامة التجارية الألمانية أن الاستهلاك المرجح من العلبة ماكسي TGI هو 4,3 كجم من الغاز الطبيعي المضغوط لكل مائة كيلومتر، بحيث يكون لديك الحكم الذاتي مع الغاز الطبيعي المضغوط سيكون حوالي 400 كيلومترا وحوالي 120 كيلومترًا أخرى بخزان البنزين بشرط ممارسة القيادة اللطيفة. تريد شركة فولكس فاجن تقديم سيارة Caddy TGI الجديدة في متغيرات Cargo وKombi وCaddy Life وStyle، ولكن فقط في هيكل السيارة بقاعدة العجلات الطويلة. حاليًا، البنية التحتية لشحن الغاز الطبيعي المضغوط في إسبانيا محدودة للغاية.