السيارة الكهربائية هي حقيقة وصنعت من أجل التخلص منها. قد يكون التكرار كثيرًا بما في ذلك مانيدو، ولكن هناك تغيير تكنولوجي جذري، لا داعي للقلق بشأنه أو في أي مكان آخر، أو إنقاذ ما يفعله السياسيون من أجل شيء آخر، سيكون كذلك. أديماس, سيشهد عام 2023 أكبر عدد من 140 منطقة من البحار المنبعثة في مدن إسبانية مختلفة، حيث يمكن فقط الوصول إليها وفقًا للمواصفات البيئية وECO و0 انبعاثات، وهذا النوع من المركبات سيكون فريدًا من نوعه الذي يمكنك الوصول إليه. إنه تطور الحركة في جميع المدن حيث يسعى المحترفون إلى البحث عن طريقة للوصول.
Asumido esto، almenos para el medio plazo، la فورجونيتا الكهربائية تقع في لاس ميل مارافيلاس في وسط المدينة، من الكبير والصغير، وليس فقط في المركز، في المركز من خلال قيود الوصول التي يتم فرضها وتؤثر على الجميع على الفور، ولكن أيضًا خارج نطاق العمل بشكل جزء من مجال العمل الخاص به، خارج نطاق العمل مدينة كبيرة ومتوسطة أو واحدة بيكينيا. من الصعب أن يستغرق التخطيط الجيد لمقسم أكثر من ثلاثة كيلومترات يوميًا. في الليل فورجونيتا دويرمي في قاعدة الشركة المنكوبة في اتصال تقليدي وفي اليوم التالي، توجد قائمة لبدء العمل الشاق. سهل للغاية. على الأقل من حيث المبدأ.
وظيفية، ولكن مع كل ما يلزم
تجذب الواجهة الأمامية ذات الخطوط الزرقاء بطريقة صديقة للبيئة وكبيرة انتباه المرآة إلى الشعار المركزي الذي يبرز العلامة التجارية للتكنولوجيا والثقة والتقدم، ويتم وضعها فقط على شريط ترامبيلا للوصول إلى نقطة التغذية . منطقة مهمة ويمكن الوصول إليها.

الجزء الداخلي عملي، وذو جودة جيدة، ويحتوي على مواد متينة توفر الراحة، وقابلة للتكيف مع اللباقة والمنظر، وهو قوي، ولكنه لا يتحسن كثيرًا في سيارة بهذه الخصائص. إن حركة التوصيل مريحة للغاية، ولا يمكن أن تكون أكثر اتساعًا، ولا يمكن أن يكون هناك الكثير من المأدبة بسبب الشوكولاتة مع الجدار الخلفي، وإذا قمت برفعها إلى أقصى الرد ولا تقرر أن تخيف كل شيء رأسيًا. لجميع الأوضاع، كما أن الطائرة قابلة للتنظيم على ارتفاع ليس من الصعب اتخاذ موقف جيد للقيادة. El cuadro de mandos nos muestra un مقياس السرعة التناظري كعنصر ذو أولوية إلى جانب المؤشر غير الواضح لمستوى البطارية ويتناقض الشحن مع جهاز كمبيوتر يحتوي على العديد من المعلومات المفيدة مثل الاستهلاك أو مستوى البطاريات أو ضغط الإطارات بين أشياء أخرى.
هناك الشاشة في وسط الكونسولا مع أدوات التحكم في جهاز الموسيقى، بالإضافة إلى الأنشطة من الطائرة، واتصال الهاتف، وتتبع الكاميرا بشكل مثالي للفتح بدون أي شيء، مع بيانات الأبعاد، وارتباط مثالي مع أجهزة استشعار الشقة. ش المعدات الأصلية جيدة حقًا والحصول على حياة في المقصورة أكثر سهولة بدون اكتشاف الراحة والأمان، لأنه يحتوي على مكيف هواء، ورفع كهربائي، ومراجع كهربائية، والتحكم في الجر والاستقرار، ونظام فرامل ABS مع نظام فريندو أوتوماتيكي للترتيب في المكان والذكر شاشة لمسية على كامل الشاشة مع Apple CarPlay وAndroid Auto لتسهيل الاتصال إلى أقصى حد بين المستخدم والمركبة.
المحرك والبطاريات
نحن ندعمك عجلة القيادة لـ Maxus eDeliver 3، أن لديك مظهرًا مرئيًا جيدًا للغاية، كما لو كنت معتادًا على المنتجات الصينية العملاقة SAIC أو Shangai Automotive Industry Corporation التي، كما نقول أيضًا، عملاقة جدًا، مما يجعلها تعمل الشركة المصنعة الأولية للمركبات الصينية والسبعينيات في العالم. استوعبت SAIC في بريطانيا ليلاند اليوم، وهي تحمل اسمها الذي تستخدمه Maxus، وتضم أيضًا التكنولوجيا وتصنيعها ونماذج أخرى من المصنعين أيضًا لعلامات تجارية مختلفة ولها تحالفات مع شركات أخرى، مثل جنرال موتورز، وفولكس واجن، وMG. أدخل أشياء أخرى.

El يوفر المحرك 90 كيلووات أو 122 قوة CV جنبًا إلى جنب مع محرك متساوٍ يبلغ 255 نيوتن متر, أداء يتكامل مع نمو ما تتوقعه من مستوى من الالتزامات، ويهدف إلى تحقيق أقصى استفادة من كل الخطوات ويقدم واحدة السرعة القصوى 120 كم/ساعة لحماية الاستقلالية. لا يوجد الكثير من الخيارات التي يمكنك التحكم بها في هذه الشقة، لكن إذا كان حجم البطارية قد يصل إلى 35 أو 53 كيلووات في الساعة، فسيتم تحويلها تلقائيًا إلى واحدة الحكم الذاتي من 158 إلى 240 كم على التوالي, والذي سيكون أيضًا كبيرًا بشكل كبير إذا كان الاستخدام حضريًا بشكل بارز، لذا فهو كذلك من السهل قطع مسافة ثلاثة كيلومترات إذا سمعت عن 53 كيلووات ساعة. يمكن استخدام الطاقة التقليدية البالغة 7,2 كيلووات في الشحن والتي تبلغ 35 كيلووات في الساعة مرة أخرى على مدار ستة ساعات، بينما يتطلب الأمر المزيد من الساعات. لديهم أيضًا خيار استخدام شواحن عالية الأداء تصل إلى 50 كيلووات، وفي حالة وجود ما يكفي لمدة 45 دقيقة لتوفير 80% من إجمالي الشحنة لمواصلة الشحن.
سعة الشحن هي المفتاح
ما الذي يثير اهتمام المشتري حقًا وما هو أكثر من المستخدم النهائي ماكسوس اي ديليفر 3 جنبا إلى جنب مع الميكانيكا والاستقلالية هي قدراتها و تسهيل الشحن. لا ماكسوس يتم تسويقها في أحجام مختلفة أنيق، إصدار قصير يبلغ طوله 4.555 ملم وبطولة أخرى أكبر لخمسة أمتار، 5.145 ملم، وهو ما يشغلنا في هذه اللحظة. يبلغ حجم وحدة القتال المقطوعة 4,8 مترًا مكعبًا، وتصل مساحة وحدة القتال الكبيرة إلى 6,3 مترًا مكعبًا مما يسمح باستقبال كائنات بطول 2,77 مترًا بحمولة تصل إلى 1.020 كحد أقصى كجم. في حالة وجود مرساة يبلغ ارتفاعها 1.780 ملم وارتفاعها 1.90 متر.

من ناحية أخرى، بين البيانات التي قمنا بها بشكل مريح هو Maxus في وقت العمل الذي نواجهه بارتفاع مظلة الشحن 54 سم وعمود غوما المذكور والأرجولات لالتقاط الحمولة بين الأشياء الأخرى. الصندوق طويل جدًا، لا يجب أن يكون صندوقًا تقليديًا، ولكن في هذه الحالة asistido por doble puerta trasera يمكنك تشغيل فتحة بزاوية 90 درجة في الوضع الطبيعي، أو تسريع 180 درجة باستمرار مع الضغط على الفتحة لتسهيل الشحن والتنزيل. يسمح هذا للمستخدم بالعمل منفردًا بفتحة باب أو فتحها بالكامل دون الحاجة إلى مساحة كبيرة، وهو الأمر الأكثر أهمية سخاء الباب الجانبي المقيد في الجزء الأيمن، مع أبعاد اللوحة الأوروبية، وخاصة القيمة لعمال الشحن والتفريغ. حتى تتمكن من التخلص من ذلك، في الجزء الداخلي من الصندوق الذي يحرر خطوات الطريق الصغيرة، تكون مساحة الشحن مستوية تمامًا ومحمية بالبلاستيك/الغوما لتفادي أي ضرر محتمل أو أنواع حمولة الشحن.
اختيار موفق
ليس هناك شك في ذلك ماكسوس إي ديليفر 3 إنه خيار يمكنك الحصول عليه في السوق للشركات المعنية في السوق جزء من التجارة المفهومة كآخر ألف أو كيلومتر ونصف. من خلال مؤهلات لا تشوبها شائبة على الإطلاق، ولا قدرة على الشحن، ولا راحة في العمل، وممارسة السياسة والتمتع بالاستقلالية مع قدر كبير من الطاقة بما في ذلك ظروف الشحن والمناخ. بالإضافة إلى السعر، فإن الاختبار الطويل الأمد هو أعلى قليلاً من المتوقع، والأكيد هو أن العرض العام يرافقه نموذج أمام الكفاءة المباشرة، خاصة خلال خمس سنوات أو 100.000 كيلومتر من الضمان العام وما إلى ذلك. أنوس س ضمان 160.000 كيلومتر للبطاريات. ش يشمل سعر MAXUS eDELIVER 3 SWB أو الهيكل السفلي المزود ببطارية صغيرة بقدرة 35 كيلووات في الساعة العروض الترويجية وخطة MOVES III.

ماكسوس اي ديليفر 3
| هيكل قصير (SWB) | شاسيس لارجو (LWB) | |
|---|---|---|
| السعر | من 24.888 يورو | |
| محرك | كهربائي 100%. المحرك 90 كيلو واط (122 حصان) و 255 نيوتن متر | |
| الاستقلالية الكهربائية | 210 أ 342 كم (WLTP سيكلو أوربانو) | |
| قدرة البطارية | 35 - 53 كيلوواط ساعة | |
| الشحن السريع CC | 45 دقيقة (0-80%) | |
| حمولة كاملة | CA 230V 6-8 ساعات | |
| حجم الشحنة | 4,8 متراً مربعاً | 6,3 متراً مربعاً |
| تحميل مفيد | 865-905 كجم. | 990-1.020 كجم. |








