تقسيم شاحنات مرسيدس بنز لقد أعلنوا للتو مع Rivian عن اتفاقية شراكة جديدة ستربط بين الشركتين من أجل إقامة شراكة استراتيجية وإنتاج مشترك للشاحنات الكهربائية التي سيتم تسويقها تحت العلامتين التجاريتين.
في الوقت الحالي، تخضع الصفقة لإبرام الطرفين اتفاقيات نهائية ملزمة ومنحهما الأذونات التنظيمية، ولكن بمجرد الانتهاء من ذلك، تعتزم الشركتان إنشاء شركة جديدة ستنشئ مصنعًا في أوروبا مخصص حصريًا لإنتاج الشاحنات الكهربائية من الجزء الكبير سيتم تسويقه في السنوات القادمة من خلال العلامة التجارية للنجم والعلامة التجارية الأمريكية.
تنص خطة الطرفين على أنه على الرغم من أن كل علامة تجارية ستقدم تصميمًا محددًا لنماذجها، إلا أنه سيتم إنتاجها على خطوط تجميع مشتركة لتبسيط العملية وجعلها أرخص من خلال الاستفادة من التآزر التشغيلي.
نموذجين من القطاع الكبير
وفي ظل عدم معرفة المزيد من التفاصيل، يوضح الاتفاق أن الهدف يبدأ بإنتاج شاحنتين كبيرتين مختلفتين. واحد منهم سوف يعتمد على المنصة VAN.EA (الهندسة المعمارية الكهربائية لعربات MB)، المنصة الكهربائية الجديدة لقسم سيارات مرسيدس-بنز، والأخرى، ستعتمد على منصة ريفيان لايت فان (RLV)، الشاحنة المميزة المعدة للاستخدام التجاري.
أراد ماثياس جايسن، مدير Mercedes-Benz Vans، تسليط الضوء على خطط العلامة التجارية لإنتاج شاحنات كهربائية فقط وفقًا لهندسة VAN.EA بدءًا من 2025 وأعلنوا عن أهمية هذه الشراكة مع Rivian، العلامة التجارية القوية التي سيتشاركون معها الاستثمارات والتكنولوجيا بهدف واضح هو "تسريع كهربة سوق الشاحنات الصغيرة بمنتجات مستدامة ومتفوقة للعملاء".
مع كل هذا، تقدم Mercedes-Benz Vans حاليًا في مجموعتها شاحنة eVito، وeSprinter، وeVito Tourer، وEQV، على الرغم من أنه مع وصول سيارتي eCitan وEQT الجديدتين قريبًا، ستتمكن العلامة التجارية من التفاخر بمجموعة من شاحنات صغيرة مكهربة بالكامل.
وبنفس الطريقة، تقوم شركة Rivian بتطوير مجموعة منتجاتها بهدف تحقيق وسائل نقل خالية من الكربون. تضم محفظتها حاليًا طرازين من طراز البيك أب (R1T وR1S) وEDV المذكورة أعلاه، والتي تم تصميمها وتطويرها بالتعاون مع أمازون.